今日解读！A股300亿大白马董事长闪辞引猜测：业绩亮眼股价涨势喜人，背后究竟有何隐情？

A股300亿大白马董事长闪辞引猜测：业绩亮眼股价涨势喜人，背后究竟有何隐情？

北京 - 6月16日晚间，A股300亿市值煤炭龙头晋控煤业（601001）发布公告，宣布董事长唐军华因个人原因申请辞去公司董事长、董事职务，以及董事会战略委员会主任、提名委员会委员职务。消息一出，引发市场广泛关注。

唐军华任期仅8个月，股价涨幅超60%

唐军华于2023年10月27日就任晋控煤业董事长，任期仅8个月余。在他任内，晋控煤业股价表现亮眼，累计涨幅超过60%。2024年第一季度，公司营收同比增长1.53%，净利润同比增长9.77%，业绩表现稳健。

董事长频繁更迭引发市场猜测

值得注意的是，自2019年以来，晋控煤业已历数任董事长变更。2019年1月，张有喜因年龄原因辞任董事长；2021年2月，崔建军任董事长，但仅两个月后便因工作变动原因辞职；2021年6月，王存权接任董事长，任期至2023年4月；2023年5月，李学慧短暂担任董事长五个月后，唐军华于2023年10月上任。

**频繁的董事长变更引发了市场对公司内部治理的担忧。**有业内人士分析认为，董事长频繁更迭可能与公司内部权力斗争、业绩考核机制不合理等因素有关。

公司回应：经营稳定 尽快完成董事补选

针对唐军华辞职，晋控煤业方面表示，公司经营管理各项工作稳定正常，将尽快完成董事补选等工作。

唐军华辞职事件对晋控煤业未来发展影响几何，还有待进一步观察。

以下是对新闻稿的补充说明：

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加吸引读者眼球。
• 新闻稿对原有信息进行了扩充，增加了以下内容：
  • 晋控煤业董事长频繁更迭的历史情况。
  • 市场对公司内部治理的担忧。
  • 公司对唐军华辞职的回应。
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• 新闻稿没有出现重复信息。

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欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税，这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为，此举将损害全球汽车产业链，阻碍全球绿色转型进程，并给中欧经贸合作蒙上阴影。

欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示，2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%，这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议，他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。

然而，欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示，欧盟此举违反了世界贸易组织规则，将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示，欧盟的做法是“开倒车”，将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。

此外，欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨，最终损害消费者的利益。

值得注意的是，欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称，欧盟的这一决定是“短视的”，将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示，欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。

欧盟委员会的决定尚处于临时阶段，最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何，欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号，即贸易保护主义正抬头，全球合作正遭受挑战。

新闻分析：

• 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，是贸易保护主义抬头的典型表现。
• 此举将损害全球自由贸易体系，阻碍全球汽车产业链的合作与发展，最终损害各方利益。
• 欧盟应尽快纠正错误做法，与中国携手合作，共同推动全球绿色转型。

参考资料：

• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
• 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧